Pojemność bagażnika - czym się różni norma SAE od VDA?

• Norma SAE
• Norma VDA
• Normy amerykańskie
• Normy niemieckie
• Pojemność bagażnika
• Pojemność bagażnika wg normy SAE
• Pojemność bagażnika wg normy VDA

2011-09-21 00:00:00

Przymierzając się do kupna samochodu mamy przed sobą niełatwe zadanie - porównanie parametrów technicznych wybranych modeli. Producenci wcale nam tego zadania nie ułatwiają ponieważ często przedstawiają najważniejsze dla nas parametry w oparciu o różne normy.

Pojemność Twojego bagażnika może się różnić... w zależności od normy :)

Na pierwszy rzut oka pojemność bagażnika 250 litrów jest większa od 178... ale nie koniecznie tak jest naprawdę!

Jak nie dać się oszukać? Czy naprawdę za dużą tylną klapą mieści się pojemny bagażnik? Sprawdźmy jakimi normami posługują się producenci, byśmy sami lepiej mogli ocenić, który z wymienionych parametrów jest większy.

Do oceny pojemności załadunkowej pojazdu służą dwie normy: SAE oraz VDA, opierają się one na zupełnie innych pomiarach. Przyjrzyjmy się im bliżej.

Norma SAE jest normą wypracowaną przez amerykańskie stowarzyszenie Society of Automotive Engieers czyli Stowarzyszenie Inżynierów Motoryzacji. Jest to organizacja zawodowa skupiająca inżynierów motoryzacji, lotnictwa oraz przemysłu maszynowego. Organizacja ta zajmuje się przede wszystkim opracowywaniem standardów dla samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych, łodzi, samolotów oraz sprzętu budowlanego. Stowarzyszenie formalnie zostało założone w 1905 roku, od tamtego czasu nieustannie się rozwija oraz wprowadza wiele standardów używanych w przemyśle samochodowym. Jednym z najważniejszych miar wprowadzonych przez SAE jest metoda pomiaru mocy silników w koniach mechanicznych oraz ujednolicenie parametrów olejów silnikowych. Pojemność przestrzeni ładunkowej wg SAE mierzona jest przy pomocy materiału drobnoziarnistego, w postaci kulek o określonej średnicy, mieszczącego się w bagażniku badanego pojazdu.

Norma VDA opracowana została przez Niemiecki Związek Producentów Samochodów (Verbund der Automobil Industrie). Stowarzyszenie to powstało w Eisenach 19 stycznia 1901 roku po nazwą Verein Deutscher Motorfahrzeug-Industrieller (VDMI). Obecna nazw została nadana organizacji 2 maja 1946 roku. Skupia ona około 600 firm członkowskich, które spotykają się aby wypracowywać wspólnie nowe rozwiązania technologiczne, prowadzić badania oraz organizować największą na świecie wystawę samochodów – Międzynarodową Wystawę Samochodów we Frankfurcie (IAA). Niemiecka metoda pomiaru przestrzeni ładunkowej polega na wypełnieniu bagażnika sześcianami o wymiarach 200x100x50 mm a następnie wyliczeniu ile tych 1-litrowych cegiełek zmieściło się w badanym pojeździe. Normy DIN 70020-1 i ISO 3832 precyzyjnie określają, jak mają być one ułożone podczas pomiaru, niestety często wynik pomiaru zależy od osoby przeprowadzającej badanie. Większość producentów europejskich podaje pojemność bagażnika według normy VDA. Zaopatrzeni w tą wiedze nie dziwmy się więc, iż pojemność bagażnika Nubiry wynosi wg SAE (metoda amerykańska) – 370 litrów, natomiast wg VDA (niemiecka) – 480 litrów!